О проекте:

В ГК «МЕРА» обратился заказчик с запросом на проведение виброизмерений для определения уровней вибронагружений, действующих на конструкцию изделия в процессе его транспортирования от завода-изготовителя до сборочного и стартового комплексов Космического центра Наро (Южная Корея), и сопоставление их с нормативными уровнями для принятия решения о дальнейшем продолжении работ.

Особенности

Сложная многоэтапная транспортировка изделия, включающая 8 этапов.

1 этап
от завода-изготовителя до аэропорта по железной дороге (на раме агрегата авиатранспортирования, установленного на ж/д платформе)

2 этап
на самолете АН-124-100 (изделие находится на агрегате авиатранспортирования, установленном на жесткие опоры и закрепленном от перемещений цепями)

3 этап
от аэропорта до морского порта автотранспортом (на агрегате авиатранспортирования) со скоростью 10-15 км/час

4 этап
от морского порта до морского причала на барже (изделие находится на агрегате авиатранспортирования, установленном на жесткие опоры и закрепленном от перемещений цепями)

5 этап
от морского причала до сборочного комплекса автотранспортом (на агрегате авиатранспортирования) со скоростью 10-15 км/час

6 этап
«сухой вывоз» изделия на стартовый комплекс:

транспортирование изделия от сборочного комплекса до стартового комплекса и от стартового комплекса до сборочного комплекса со скоростью до 3 км/ч

наезд на подъемно-установочный агрегат

вертикализация и опускание изделия на стартовом комплексе

7 этап
транспортирование ракеты-носителя с космическим аппаратом до стартового комплекса со скоростью до 3 км/ч; наезд на подъемно-установочный агегат

8 этап
транспортирование ракеты-носителя с космическим аппаратом от стартового комплекса до сборочного комплекса и от сборочного комплекса до стартового комплекса со скоростью до 3 км/ч

Решение

Мобильная система измерений на базе измерительно-вычислительного комплекса MIC-ТИ и станции сбора данных на основе ноутбука

Аппаратные средства

• акселерометр емкостной, трехосевой;
  
• акселерометры пьезоэлектрические, трехосевые;
  
• измерительно-вычислительный комплекс MIC-ТИ;
  
• станция сбора данных (ноутбук);
  
• комплект кабелей.

Программное обеспечение

• управления режимами работы СИВ;
  
• вычисления характеристик параметров виброизмерений;
  
• отображения сигналов на мониторе компьютера;
  
• записи зарегистрированных данных на жесткий диск компьютера.
  


Обработка сигналов виброизмерений проводилась с помощью ПО WinПОС «Professional» путем визуального просмотра полученных реализаций в диапазоне частот до 50 Гц на пути следования изделия автомобильным, ж/д транспортом и до 320 Гц на пути следования изделия авиационным транспортом.




Программное обеспечение привязки координат GPS/ГЛОНАСС

Задать вопрос