Для обеспечения летных испытаний двигателя ПД-14 ГК "МЕРА" разработала, произвела и ввела в эксплуатацию систему бортовых измерений (СБИ) "Парус -ЛЛ", предназначенную для сбора и регистрации информации о параметрах двигателя, проходящего испытания на самолете - летающей лаборатории. СБИ "Парус - ЛЛ" применялась при выполнении комплексных испытаний авиационного двигателя ПД-14, включая сертификационные. ГК "МЕРА разработала модификации измерительных комплексов MIC-1150, MIC-170, MIC-140, специализированные под условия этого вида испытаний.
-
В соответствии с техническим заданием большая часть измерительного оборудования и средств коммутации должны располагаться непосредственно на испытуемом объекте.
-
В процессе испытаний аппаратные средства системы подвергаются повышенным вибрационным нагрузкам, воздействию звукового давления и целому ряду других неблагоприятных факторов.
В целях подтверждения работоспособности в данных условиях измерительные комплексы системы прошли испытания в 46 ЦНИИ Минобороны России на устойчивость к воздействиям внешних факторов: синусоидальная вибрация, механический удар одиночного и многократного действия, пониженное атмосферное давление, соляной туман.
Измерительное оборудование на двигателе соединяется цифровыми каналами передачи данных со станциями сбора данных с помощью компактного кабельного жгута общим диаметром не более 25 мм. Собранные данные записываются на твердотельные носители в открытом стандарте и, при необходимости, готовы к просмотру и первичной обработке непосредственно на борту самолета.
В общей сложности СБИ "Парус-ЛЛ" насчитывает более 1000 измерительных каналов (температура, давление жидких и газообразных сред, пульсации давления, виброускорение, механическое напряжение, осевое усилие, частота вращения). Использование стандартных протоколов обмена данными позволяет легко масштабировать данную систему. Количество каналов в системе может быть ограничено лишь свободным местом для размещения и вычислительной мощностью станций сбора данных.
СБИ "Парус - ЛЛ" интегрирована в единую информационную сеть с бортовым оборудованием и телеметрией. Выборка данных, собранных измерительными комплексами СБИ, передается в систему телеметрии. По радиоканалу данные поступают на пункт управления летным экспериментом, откуда передаются по сети интернет непосредственно в конструкторское бюро. Благодаря такой архитектуре СБИ, разработчики имеют возможность следить за испытаниями в реальном времени и , при необходимости, оперативно вносить корректировки в программу испытаний.
Системы, подобные СБИ "Парус - ЛЛ", позволяют проводить на борту летающей лаборатории объем измерений, сопоставимый с экспериментами, ранее осуществлявшимися только на наземных стендах.
Сроки выполнения проекта:
